Hochwasser- und hydrogeologisches Risikomanagement

Die Maßnahme ist speziell auf die Abschwächung und das bessere Management hydrogeologischer Risiken ausgerichtet, insbesondere im Hinblick auf die Wiederherstellung beschädigter Infrastrukturen und die Verringerung des Restrisikos.

Im Einzelnen

• rund 13,5 Millionen Euro sind für sogenannte "bestehende" Arbeiten vorgesehen, d.h. Arbeiten, die zum 31. Dezember 2021 bereits begonnen haben: es handelt sich um vierzehn Interventionen für hydraulische Systeme, Steinschlag- und Lawinenbarrieren und Vallatomi, die der Wiederherstellung und Sicherung des Provinzgebiets nach dem außergewöhnlichen Ereignis vom Oktober 2018 (Vaia) dienen
• Etwa 14,1 Millionen Euro wurden dem Trentino für die Durchführung von vier sogenannten "neuen" Interventionsprojekten zugewiesen. Ein Teil davon ist für Arbeiten zur Risikominderung entlang der Provinzstraße 14, die zum Tovel-See im Nonstal führt, und ein Teil für Präventionsarbeiten entlang des Etschufers vorgesehen.

Wiederherstellung der beschädigten Infrastruktur und Verringerung des Restrisikos in den von der Katastrophe betroffenen Gebieten auf der Grundlage lokaler Investitionspläne.

Ziel: Die Durchführung der Maßnahmen im Trentino trägt zur Erreichung des nationalen Ziels bei, die finanzierten Arbeiten bis Juni 2026 vollständig abzuschließen.

Die Umsetzung des NRP im Trentino fügt sich kohärent in den Programmrahmen für eine nachhaltige Entwicklung der Provinz ein, entsprechend den im Wirtschafts- und Finanzdokument der Provinz und seiner Aktualisierungsnotiz festgelegten Politiken.

PNRR-Mittel: 27.650.279,55

PAT-Mittel: 5.109.059,41

Staatliche Mittel für Emergency Vaia: € 4.710.163,82

Die "ausstehenden Interventionen" sind mit Ausnahme von CUP C27H20000480004 technisch abgeschlossen, verwaltungstechnisch muss die Enteignungsphase noch abgeschlossen werden.

Was die "neuen Projekte" anbelangt, so sind die Arbeiten an folgenden Maßnahmen im Gange

- Arbeiten zur Risikominderung entlang der S.P. 14 Lago di Tovel - Val di Tovel (Steinschlagtunnel)";

- Verstärkung einiger Abschnitte des rechten Etschufers durch den Bau von Säulen aus verfestigtem Boden in der Uferböschung zwischen der nördlichen Provinzgrenze und dem Dorf S. Michele all'Adige" und die "Verstärkung einiger Abschnitte des linken Etschufers durch den Bau von Säulen aus verfestigtem Boden in der Uferböschung zwischen der Einmündung der Fossa di Salorno und der Einmündung des Faedo-Bachs";

-"Wiederherstellung der linken Uferböschung und der Aue der Etsch zwischen der nördlichen Provinzgrenze und der Einmündung der Fossa di Salorno".