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Stratégie nationale Zones intérieures - Améliorer l'accessibilité et la sécurité routières

Mission 5 - Volet 3 - 1.1 Stratégie nationale pour les espaces intérieurs

Réhabilitation et sécurisation de la route SP 78 sur le plateau du Tesino, par la création d'un itinéraire cyclable et piétonnier

Création d'une connexion entre la S.S. 42 et Mestriago dans la municipalité de Commezzadura, afin d'améliorer l'accessibilité au village

Informations générales

L'un des deux projets concerne le tronçon de la route provinciale S.P. 78 entre les communes de Pieve Tesino et Castello Tesino, dans le but de créer un itinéraire, en chaussée propre, pour les usagers faibles (cyclistes, piétons).
Actuellement, la S.P. 78 est la seule route que les habitants des communes de Pieve Tesino, Cinte Tesino et Castello Tesino peuvent emprunter pour leurs déplacements quotidiens (pour se rendre au travail, à l'école, aux mairies, aux centres polyvalents, aux terrains de jeux, aux centres sportifs, etc.) ). C'est également le seul itinéraire que peuvent emprunter les touristes qui décident de se rendre à Tesino.
En plus d'un problème critique de circulation, il y a aussi le problème de la promiscuité des véhicules : les cyclistes et les piétons qui décident d'utiliser cette route ne disposent pas d'un espace sûr protégé des véhicules lourds.
Les travaux porteront donc sur le réaménagement de la route provinciale SP 78 et la construction d'une piste cyclable/piétonne, qui longera la SP sans créer de discontinuité.

Un deuxième projet concerne la zone interne de Val di Sole.
Actuellement, la route provinciale 42 dans la commune de Commezzadura est située à une altitude plus élevée que le territoire de la ville, ce qui constitue une barrière visuelle et fonctionnelle. Pour atteindre les activités situées sur le versant sud du ruisseau Noce, il faut donc entrer dans le hameau de Mestriago, ce qui crée du trafic dans le centre du village (près de l'école et du centre civique).
L'intervention vise à supprimer le trafic dans le village, tout en créant des alternatives pour les usagers les plus à risque (personnes âgées, enfants, femmes avec des poussettes).

Objectifs

Le projet combine deux objectifs présents dans le PNRR (Plan national de récupération et de résilience) et le PNC (Plan national d'investissement complémentaire) : le soutien auxzones dites"intérieures" et l'amélioration de l'accessibilité et de la sécurité des routes, en particulier dans les zones intérieures.

Plus précisément, les interventions apporteront un soutien social en améliorant le système routier dans les municipalités concernées, en particulier pour les catégories les plus faibles (piétons et cyclistes).

Si la sécurité routière est l'objectif principal, un rôle important sera également donné à la réduction de la pollution et à une réorganisation routière également utile au développement du tourisme dans la région.

Objectif : contribuer à l'objectif national d'achèvement des travaux/essais des travaux pour un total de 2 000 km de routes dans les zones intérieures.

Date de début

31/12/2022

Date de fin

30/06/2026

Remarques sur la durée du projet

Les projets ont des dates de début différentes

Documents de référence

Programmation et financement

Outil de programmation

PNC Plan national complémentaire
Mission 5 – Inclusion et cohésion
C3 – Interventions spéciales pour la cohésion territoriale
I1.1 - 1. Stratégie nationale pour les zones intérieures

La mise en œuvre du PNR dans le Trentin s'inscrit de manière cohérente dans le cadre du programme de développement durable de la province, conformément aux politiques identifiées dans le document économique et financier de la province et dans sa note de mise à jour.

Source de financement

Fonds nationaux

Budget total

5 740 731,77 €

Remarques sur le budget

Financement PNC : € 2,900,526.00

FOI € 177,300.00

Communication

Avis PaT, communiqués de presse, approfondissements

Projets associés

Liens vers des sites externes

Code unique de projet (CUP)

codice
C37H21011820001 Travaux n° S 1031 Réhabilitation et sécurisation de la SP 78 avec construction d'une piste cyclable/piétonne sur le talus
C97H21009210004 Travaux n° S 1027 Réhabilitation du carrefour Commezzadura Mestriago Daolasa
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