Erneuerung der Busflotte

Dabei handelt es sich um eine Investition, die speziell der Verbreitung eines umweltfreundlichen öffentlichen Nahverkehrs gewidmet ist und auch ein Programm zur Erneuerung der Busflotte in Richtung emissionsarmer bzw. emissionsfreier Lösungen umfasst.
Mit dieser Maßnahme sollen auch die Bestimmungen des nationalen Strategieplans für nachhaltige Mobilität (PSNMS) beschleunigt werden, der auf eine schrittweise Erneuerung der Busse abzielt. Auf territorialer Ebene wurden diese Mittel der TrentinoTrasporti SPA gewährt, die die entsprechenden Ausschreibungen für die Lieferung von

• 9 Elektrobussenund deren Ladestationen, die aus Mitteln der Provinz Trient finanziert werden, um den Abschnitt Trento-Lavis-Zambana mit einer Linie mit hoher Kapazität und hoher Priorität und einer reservierten Fahrspur zwischen dem Stadtzentrum und den nördlichen Vororten abzudecken. Das Angebot wird von einer stündlichen Kapazität von ca. 300 Fahrgästen pro Richtung auf bis zu 800 Fahrgäste in der Hauptverkehrszeit je nach Frequenz erhöht. Ziel ist eine Verringerung der Kohlendioxidemissionen um schätzungsweise 400 Tonnen pro Jahr und eine positive Energiebilanz mit einer Verringerung der Primärenergie um etwa 13 %.
• 7 Elektrobusse und die dazugehörigen Ladestationen, die mit Mitteln der Gemeinde Trient finanziert werden, und die damit verbundene Elektrifizierung der Linien 7 und 11 in der Provinzhauptstadt, mit "leichten" Ladeinfrastrukturen an den Endhaltestellen. Ziel ist eine Verringerung der Kohlendioxidemissionen, die auf 600 Tonnen pro Jahr geschätzt werden, und eine Verringerung des Primärenergieverbrauchs.

Beschleunigung der Umsetzung des strategischen Plans für nachhaltige Mobilität durch die schrittweise Erneuerung des Fuhrparks des öffentlichen Nahverkehrs, die Verringerung des Durchschnittsalters der Fahrzeuge und die Schaffung von speziellen Ladeinfrastrukturen.

Die Autonome Provinz Trient und die Stadtverwaltung von Trient nutzen Trentino Trasporti als Unterauftragnehmer.

Die Umsetzung des NRP im Trentino fügt sich kohärent in den Programmrahmen für eine nachhaltige Entwicklung der Provinz ein, entsprechend den im Wirtschafts- und Finanzdokument der Provinz und seiner Aktualisierungsnotiz festgelegten Politiken.

Busse Stadtverwaltung von Trient:

Gesamtinvestitionen: € 4.717.406

davon PNRR-Finanzierung: € 4.717.406

Busse Autonome Provinz Trient:

Gesamtinvestitionen: € 7.895.200

davon PNC-Finanzierung: € 7.895.200

Die Ausschreibung für 9 Elektrobusse wurde von Trentino Trasporti veröffentlicht und sieht durch die Lieferung der neuen Fahrzeuge die Einrichtung einer Vorortlinie Trento - Lavis - Zambana vor.
Am 11. Juli 2022 hat der Verwaltungsrat von Trentino Trasporti die vorläufige Vergabe des Auftrags für die Lieferung von 9 Elektrobussen und der dazugehörigen Ladeinfrastruktur, die auf der Strecke zwischen Trento, Lavis und Zambana in Betrieb genommen werden sollen, an den Zusammenschluss von Evobus Italia S.p.A. und Enelx Italia S.r.L. angeordnet.
Der Vertrag wurde im September 2022 unterzeichnet. Gemäß den vertraglichen Bestimmungen wurden die 9 Elektrobusse im Juni 2024 in Betrieb genommen.

Der Kauf von 7 Elektrobussen ist im Rahmen der bereits von Trentino Trasporti veröffentlichten Ausschreibung für den Bau der Vorortlinie Trento-Lavis-Zambana geplant.
Der Zusammenschluss von Evobus Italia S.p.A. und Enelx Italia S.r.L. hat die Ausschreibung gewonnen.
Der Vertrag wurde am 22. November 2023 unterzeichnet. Die ersten 2 Fahrzeuge werden bis Dezember 2024 geliefert, die restlichen 5 werden ebenfalls geliefert, und die Lieferung der Ladeinfrastruktur für die Inbetriebnahme der 7 Busse wird für Ende 2025 erwartet.