Descrizione
Il 17 luglio la Commissione ha selezionato 134 progetti nel settore dei trasporti che riceveranno oltre 7 miliardi di EUR di sovvenzioni dell'UE dal meccanismo per collegare l'Europa (MCE o Connecting Europe Facility), lo strumento dell'UE per gli investimenti strategici nelle infrastrutture. Si tratta del più grande invito a presentare proposte nell'ambito dell'attuale programma MCE Trasporti.
Circa l’83 % dei finanziamenti sosterrà progetti che conseguono gli obiettivi climatici dell'UE, migliorando e modernizzando la rete dell'UE di ferrovie, vie navigabili interne e rotte marittime lungo la rete transeuropea dei trasporti (TEN-T). I progetti ferroviari riceveranno l’80 % dei 7 miliardi di EUR. Inoltre, il regolamento TEN-T riveduto è entrato in vigore a partire dal 18 luglio.
I finanziamenti saranno destinati a grandi progetti volti a migliorare i collegamenti ferroviari transfrontalieri lungo la rete centrale TEN-T — negli Stati membri baltici (Rail Baltica), tra Francia e Italia (Lione-Torino) e tra Danimarca e Germania (galleria di Fehmarnbelt).
Circa 20 porti marittimi in Irlanda, Spagna, Finlandia, Paesi Bassi, Germania, Malta, Lituania, Cipro, Croazia, Grecia e Polonia riceveranno sostegno per il potenziamento delle infrastrutture, alcuni dei quali consentiranno loro di fornire elettricità erogata da impianti di terra alle navi o di trasportare energia rinnovabile.
I lavori sull'infrastruttura delle vie navigabili interne miglioreranno i collegamenti transfrontalieri tra Francia e Belgio nel bacino Senna-Schelda e tra Romania e Bulgaria sul Danubio. Anche i porti interni di Austria, Germania e Paesi Bassi riceveranno finanziamenti per continuare a promuovere la rete europea di fiumi e canali per il trasporto sostenibile.
Per quanto riguarda il trasporto su strada, il lancio di sistemi e servizi di trasporto intelligenti cooperativi (ITS) e la creazione di nuove aree di parcheggio sicure e protette aumenteranno la sicurezza sia per i cittadini che per i professionisti.
I progetti di gestione del traffico aereo continueranno a sviluppare un cielo unico europeo in modo che il trasporto aereo diventi più efficiente, più sicuro e più sostenibile.
Infine, diversi progetti consentiranno una maggiore capacità lungo i corridoi di solidarietà UE-Ucraina, istituiti per agevolare le importazioni e le esportazioni tra l'Ucraina e l'UE. Tali progetti riguardano:
- miglioramento delle infrastrutture di trasporto stradale ai valichi di frontiera tra Ucraina, Moldova e Romania;
- aumento della capacità sul valico di frontiera ferroviario Ungheria-Ucraina;
- un nuovo tratto di strada in Polonia che si estende fino al confine con l'Ucraina;
- studi e lavori per integrare il sistema ferroviario ucraino nell'UE.
Prossime tappe
Dopo l'approvazione dell'elenco di 134 progetti da parte degli Stati membri, la Commissione adotterà ufficialmente la decisione di finanziamento e l’Agenzia esecutiva europea per il clima, l’infrastruttura e l’ambiente (CINEA) inizierà a preparare le convenzioni di sovvenzione. I risultati sono provvisori e diventeranno definitivi solo una volta che la Commissione avrà adottato la corrispondente decisione di aggiudicazione.
Antecedenti
I 134 progetti sono stati selezionati su un totale di 408 domande presentate nell'ambito del presente invito a presentare proposte, conclusosi il 18 gennaio 2024.
I finanziamenti UE assumeranno la forma di sovvenzioni, che saranno utilizzate per cofinanziare i costi complessivi dei progetti.
Nell'ambito del programma MCE Trasporti per il periodo 2021-2027, 25.8 miliardi di EUR sono disponibili per sovvenzioni per cofinanziare progetti TEN-T negli Stati membri. Dal 2014 l'MCE ha sostenuto oltre 1.500 progetti con 37.5 miliardi di EUR nel settore dei trasporti (esclusi i progetti selezionati in questa tornata).
Infine, il regolamento TEN-T aggiornato, entrato in vigore a partire dal 18 luglio, avrà il compito di intensificare gli sforzi per creare una rete di trasporto sostenibile e resiliente all'interno dell'UE, incoraggiando i modi di trasporto sostenibili, la digitalizzazione e la multi modalità e affrontando nel contempo le sfide climatiche e la mobilità militare.
Fonte: Commissione europea
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