Informations générales
L'un des deux projets concerne le tronçon de la route départementale 78 situé entre les localités de Pieve Tesino et de Castello Tesino, et vise à créer une voie réservée aux usagers vulnérables (cyclistes, piétons).
Actuellement, la S.P. 78 est la seule route que les habitants des communes de Pieve Tesino, Cinte Tesino et Castello Tesino peuvent emprunter pour leurs déplacements quotidiens (se rendre au travail, à l'école, à la mairie, dans les centres polyvalents, les aires de jeux, les centres sportifs, etc.). C’est également la seule voie que peuvent emprunter les touristes qui décident de se rendre dans le Tesino.
Outre un problème lié à la circulation, se pose donc celui de la promiscuité des usagers : les cyclistes et les piétons qui décident d’emprunter cette route ne disposent pas d’un espace sûr, protégé des poids lourds.
Le projet portera donc sur l’aménagement de la route départementale SP 78 et sur la création d’une voie cyclable et piétonne, qui longera la SP sans créer de rupture.
Un deuxième projet concerne la zone intérieure de la Val di Sole.
Actuellement, la route nationale SS 42, dans la commune de Commezzadura, est située à une altitude plus élevée que le centre du village, ce qui en fait une barrière visuelle et fonctionnelle. Pour accéder aux commerces situés au sud du torrent Noce, il faut donc traverser le hameau de Mestriago, ce qui génère du trafic dans le centre-ville (à proximité de l’école et du centre municipal).
L’intervention vise à détourner la circulation du village, tout en créant des alternatives pour les usagers les plus vulnérables (personnes âgées, enfants, femmes avec des poussettes).
Objectifs
Ce projet combine deux objectifs figurant dans le PNRR (Plan national de relance et de résilience) et dans le PNC (Plan national pour les investissements complémentaires) : le soutien aux «zones intérieures »et l’amélioration de l’accessibilité et de la sécurité routière, en particulier dans ces zones intérieures.
Plus précisément, ces interventions apporteront un soutien social en améliorant la viabilité des communes concernées, en particulier pour les usagers vulnérables (piétons et cyclistes).
Si la sécurisation routière constitue l’objectif principal, une place importante sera également accordée à la réduction de la pollution et à une réorganisation du réseau routier qui favorisera également le développement du tourisme dans la région.
Objectif : contribuer à l’objectif national qui prévoit l’achèvement des travaux et la réception des interventions sur un total de 2 000 km de routes dans les zones intérieures.
Date de début
31/12/2022
Date de fin
30/06/2026
Remarques sur la durée du projet
Les projets ont des dates de lancement différentes