Hoy se ha celebrado una reunión sobre la variante ferroviaria de Trento entre Rete Ferroviaria Italiana, la agencia provincial de protección del medio ambiente e Italferr, con especial referencia a los tramos de la obra que afectan a las zonas contaminadas del norte de Trento.
Sobre el contenido de la reunión, que representa un primer momento de discusión técnica en el marco del camino iniciado, he aquí la nota conjunta de APPA, RFI e ITF.
La discusión permitió definir el plan de investigación medioambiental para la zona incautada por la Fiscalía, que debe acordarse con APPA de conformidad con el artículo 242 ter del Código Medioambiental. El Plan de Investigación Preliminar sirve para establecer el alcance y la entidad de la contaminación detectada durante los análisis preliminares y, posteriormente, definir las posibles salvaguardas ambientales y sanitarias para la construcción de la obra, que deben ser aprobadas por la Administración Municipal.
Además, se definieron las intervenciones preventivas de caracterización ambiental con referencia a los tramos adicionales de la obra en la zona del apeadero de Filzi, y las modalidades de ejecución de las intervenciones en las zonas que afectan a los SIN, tal como prevé la medida nacional de EIA.
La reunión se desarrolló en un ambiente de cooperación plena y constructiva.
Fecha de publicación: 11/08/2023
