Descripción
Cien años más tarde, Anton Roschmann, historiador de Innsbruck, pasó junto a ella en su ruta natural por el Tirol del Sur, y mencionó una "... vasta caverna que se extiende inconmensurablemente cerca de Castel Sporo" en su disertación académica "Regnum animale vegetabile, et minerale medicum tyrolense" (1738). Tal vez en esa época, los castellanos ya habían transformado la espaciosa caverna de entrada del Bus dela Spia en una zona de almacenamiento, aunque no está claro en qué momento se excavó el túnel de drenaje subyacente para evitar que las inundaciones del interior anegaran la caverna de entrada.
Dado que el castillo quedó en ruinas en el siglo XVIII y que la antigua calzada romana que unía Val di Non con los Giudicarie, a través de Andalo y Banale, cayó en desuso durante siglos, no se volvió a saber nada de la cueva durante mucho tiempo, hasta que, a principios del siglo XX, Cesare Battisti (que fue un importante geógrafo de la región) decidió ir a explorarla en detalle y dio la primera descripción detallada en su Guía de Mezzolombardo, acompañada de algunas fotografías de las imponentes estalagtitas que adornan el lago más grande.
En la actualidad, el Bus de la Spia es uno de los destinos más populares entre los espeleólogos del Trentino por la facilidad de acceso (se llega en coche en pocos minutos desde Sporminore), la belleza de los pequeños lagos de la galería superior y los sugestivos fenómenos ligados a los movimientos del lago del fondo de la cueva.
Un verdadero misterio de esta cavidad es, de hecho, el imponente sifón de agua que cierra la galería a 300 metros de la entrada (unos 56 m más bajo que el nivel de la carretera, en el exterior), quizás único en Italia, que se activa con mayor o menor regularidad a determinadas horas del día, en todas las estaciones y no sólo durante los periodos más lluviosos. El sifón se alimenta de túneles desconocidos que nunca se han podido explorar a pesar de varios intentos de buceadores experimentados en cuevas. Cuando el nivel de agua en la parte más interna del sifón supera un determinado umbral, éste se dispara y comienza a descargar hacia el exterior (es decir, hacia la parte conocida de la cueva). Presenciar el fenómeno es bastante emocionante: a primera vista, lo que parece un pequeño lago inmóvil comienza a "hincharse" y a desbordarse; el agua sube lentamente e invade la cueva en ligera pendiente ascendente; comienzan a producirse fuertes ruidos por las masas de aire comprimidas en los recovecos laterales de la galería principal, y para entonces es bueno haberse retirado ya unas decenas de metros, al menos hasta el comienzo de la gran y empinada cámara de desprendimiento final. En la base de ésta, las aguas normalmente se detienen y, tras un breve intervalo de tiempo, reanudan su descenso y fluyen hacia el interior del sifón, con la misma rapidez y con rugidos aún más fuertes, dejando la galería completamente libre y goteando en todos los puntos de la bóveda.
En periodos de especial sequía, el fenómeno puede no producirse o producirse de forma atenuada (el agua invade una sección menor del túnel, con menos ruido y menos espectacularidad). En cambio, en épocas de lluvias excepcionales, el agua puede subir bastante a lo largo del pasillo del desprendimiento y, una vez alcanzada la parte horizontal superior, incluso fluir hacia el exterior. En tiempos recientes, la última inundación que se recuerda, con salida de agua por la entrada, se produjo durante la riada de noviembre de 1966, pero incluso en años más recientes, el agua ha llegado a rebasar completamente la galería inferior e invadir la galería del lago, hasta unos metros de la entrada.
Varios espeleobuceadores han intentado explorar el gran sifón en el pasado, pero todos ellos se vieron obligados a detenerse tras unas decenas de metros debido al movimiento del agua y a los consiguientes y peligrosos cambios de presión durante la inmersión. El límite máximo alcanzado está casi cien metros más allá del punto de inmersión y se dice que la cueva tiene varias ramificaciones pequeñas, todas bajo el agua y naturalmente inexploradas.
La visita al Bus de la Spia no dura más de 2-3 horas y merece la pena no sólo por el espectáculo del sifón (suponiendo que se tenga la suerte de presenciarlo) sino también por la belleza de la parte superior de la cueva, con sus lagos y algunas impresionantes estalactitas reflejadas en ellos.
Nos cambiamos en la entrada, que es muy amplia (10x15 metros y 5-6 metros de altura) y frente a la cual pueden detenerse cómodamente incluso un par de coches. Un poco más adelante aún podemos ver los restos de una verja semidelicada instalada en los años setenta por motivos de salvaguarda de la cavidad; en la actualidad debería estar siempre abierta, aunque es aconsejable, antes de una visita, ponerse en contacto telefónico con el ayuntamiento de Sporminore (parece que está a punto de instalarse una nueva verja).
La caverna de entrada, totalmente iluminada, nos ilusiona durante unos instantes, pero a los pocos metros se cierra casi como un embudo y nos obliga a tumbarnos para pasar un corto túnel de guijarros y entrar en la cueva propiamente dicha. Las únicas formas de vida que nos han hecho compañía hasta ahora, unos grandes saltamontes del género Troglophilus, se detienen en este punto y continuamos por nuestra cuenta tras echar un último vistazo a nuestras lámparas de carburo. Saltamos un pequeño salto de pocos metros y nos arrastramos entre una curiosa estalactita en forma de tubo de órgano y una pequeña pero profunda poza, con cuidado de no llenarnos las botas de agua; observamos con interés una clara fractura que atraviesa diagonalmente la estalactita, indicativa de movimientos muy recientes (geológicamente hablando) de la roca. Unos metros más y ya estamos frente al primer estanque que ocupa por completo el fondo de la galería. Sacamos la embarcación auxiliar, que necesitaremos inmediatamente en el siguiente lago más grande, e iniciamos el traslado entre el barullo de las voces y los flashes de las fotos de recuerdo.
El segundo lago es bastante largo (más de 40 metros de longitud en los periodos más húmedos) y podemos intentar pasarlo por la orilla izquierda, si no es en un bote, donde el agua es menos profunda. En la orilla opuesta, la cueva se eleva ligeramente tras dividirse en dos ramas. La de la derecha, semiconstruida por una gran y característica columna de estalagmitas y en gran parte invadida por el agua, vuelve a unirse a la rama principal en un bucle después de unas decenas de metros; subimos a la izquierda por el túnel más grande y pronto alcanzamos la parte superior del gran "camerone" que desciende abruptamente hacia la última parte del Bus dela Spia. El descenso se hace lento y cauteloso debido a lo extremadamente resbaladizo del suelo fangoso y a los pequeños y bruscos saltos entre los bloques de desprendimiento que lo ocupan por completo. Tras unos setenta metros estamos en el fondo y el túnel vuelve a ser subhorizontal; sólo unos pasos más y estamos en la orilla del lago-sifón: el agua oscura e inmóvil apenas permite vislumbrar las paredes rocosas que se pierden en las profundidades hacia zonas desconocidas de la montaña. Nos sentamos a esperar con un buen bocadillo entre las manos; si tenemos suerte, unos ruidos repentinos y una subida brusca del lago nos anunciarán el inicio del sifón y la subida del agua, aconsejándonos prudentemente volver a la base de la gran sala para contemplar el fenómeno desde un lugar más tranquilo de la cueva.
DATOS PRINCIPALES SOBRE LA SPIA (Sporminore / VT-TN-21)
Altitud de entrada: 610 m
Desnivel: -94 m
Desarrollo real: 520 m
Para más información: Gruppo Grotte "E. Roner", SAT Rovereto; Gruppo Spel.o Trentino SAT Bindesi Villazzano
Bibliografía:
1 ) Esplorazione subacquea del siifone terminale del Bus de la Spia / Mauro Bombardelli. // En: Atti del XII Convegno regionale di speleologia del Trentino-Alto Adige : Grigno, 7-8 Septiembre 2002 / [redacción: Marco Ischia]. - Trento : Società degli alpinisti tridentini, Biblioteca della montagna, 2004. p. 115-119.
2 ) I misteri del Bus de la Spia: alla scoperta di uno delle grotte naturali più conosciute e più affascinanti del Trentino / por Paolo Zambotto // En: Postergiovani. - Trento - A.6, n°30 (Nov.-Dic. 1998); p. 44-48