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Un nuevo impulso ecológico en la política de transportes de la UE

La UE invertirá 7 000 millones de euros en infraestructuras de transporte sostenibles, seguras e inteligentes

Fecha de publicación:

24/07/2024

© ED Trentino_Canva -

Descripción

El 17 de julio, la Comisión seleccionó 134 proyectos de transporte que recibirán más de 7 000 millones de euros en subvenciones de la UE del Mecanismo "Conectar Europa" (MCE o Mecanismo "Conectar Europa"), el instrumento de la UE para la inversión en infraestructuras estratégicas. Se trata de la mayor convocatoria de propuestas del actual programa MCE Transporte.

Alrededor del 83 % de la financiación se destinará a proyectos que alcancen los objetivos climáticos de la UE mediante la mejora y modernización de la red de ferrocarriles, vías navegables interiores y rutas marítimas de la UE a lo largo de la red transeuropea de transporte (RTE-T). Los proyectos ferroviarios recibirán el 80 % de los 7 000 millones de euros. Además, el 18 de julio entró en vigor el Reglamento revisado de la RTE-T.

La financiación se destinará a grandes proyectos de mejora de las conexiones ferroviarias transfronterizas a lo largo de la red básica de la RTE-T: en los Estados miembros bálticos (Rail Baltica), entre Francia e Italia (Lyon-Turín) y entre Dinamarca y Alemania (túnel de Fehmarnbelt).

Una veintena de puertos marítimos de Irlanda, España, Finlandia, los Países Bajos, Alemania, Malta, Lituania, Chipre, Croacia, Grecia y Polonia recibirán ayudas para mejorar sus infraestructuras, algunas de las cuales les permitirán suministrar electricidad en tierra a los buques o transportar energía renovable.

Las obras en infraestructuras de navegación interior mejorarán las conexiones transfronterizas entre Francia y Bélgica en la cuenca del Sena-Escalda y entre Rumanía y Bulgaria en el Danubio. Los puertos interiores de Austria, Alemania y los Países Bajos también recibirán financiación para seguir promoviendo la red europea de ríos y canales para el transporte sostenible.

En cuanto al transporte por carretera, la puesta en marcha de sistemas y servicios de transporte inteligentes (STI) cooperativos y la creación de nuevas zonas de aparcamiento seguras aumentarán la seguridad tanto de los ciudadanos como de los profesionales.

Los proyectos de gestión del tráfico aéreo seguirán desarrollando un cielo único europeo para que el transporte aéreo sea más eficiente, seguro y sostenible.

Por último, varios proyectos permitirán aumentar la capacidad a lo largo de los corredores de solidaridad UE-Ucrania, establecidos para facilitar las importaciones y exportaciones entre Ucrania y la UE. Estos proyectos se refieren a:

  • la mejora de las infraestructuras de transporte por carretera en los pasos fronterizos entre Ucrania, Moldavia y Rumanía;
  • el aumento de la capacidad del paso fronterizo ferroviario entre Hungría y Ucrania
  • un nuevo tramo de carretera en Polonia que se extiende hasta la frontera con Ucrania;
  • estudios y trabajos para integrar el sistema ferroviario ucraniano en la UE.

Próximas etapas

Una vez que los Estados miembros hayan aprobado la lista de 134 proyectos, la Comisión adoptará oficialmente la decisión de financiación y la Agencia Ejecutiva Europea de Clima, Infraestructuras y Medio Ambiente (CINEA) empezará a preparar los acuerdos de subvención. Los resultados son provisionales y sólo serán definitivos una vez que la Comisión haya adoptado la correspondiente decisión de concesión.

Antecedentes

Los 134 proyectos fueron seleccionados de un total de 408 solicitudes presentadas en el marco de esta convocatoria de propuestas, que se cerró el 18 de enero de 2024.

La financiación de la UE adoptará la forma de subvenciones, que se utilizarán para cofinanciar los costes globales del proyecto.

En el marco del programa de Transporte de la MCE para el período 2021-2027, se dispone de 25 800 millones de euros para subvenciones destinadas a cofinanciar proyectos de RTE-T en los Estados miembros. Desde 2014, la MCE ha apoyado más de 1.500 proyectos con 37.500 millones de euros en el sector del transporte (excluidos los proyectos seleccionados en esta ronda).

Por último, el Reglamento RTE-T actualizado, que entró en vigor el 18 de julio, se encargará de intensificar los esfuerzos para crear una red de transporte sostenible y resistente en la UE, fomentando los modos de transporte sostenibles, la digitalización y la multimodalidad, al tiempo que aborda los retos climáticos y la movilidad militar.

Fuente: Comisión Europea

Propietario de la imagen: ED Trentino_Canva

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