Es esencial responder a la necesidad de encontrar nuevas soluciones para equilibrar la protección del medio ambiente y el desarrollo ulterior de la ruta de tráfico de mercancías y personas. Este fue el quid de la reunión institucional celebrada en Viena entre el Ministro de Asuntos Exteriores, Alexander Schallenberg, y el Presidente de la Provincia, Maurizio Fugatti, acompañados por el Embajador italiano, Stefano Beltrame. Precisamente para abordar este problema, los dos interlocutores plantearon la hipótesis de una confrontación entre Trentino, Tirol del Sur, Tirol y Baviera con el fin de dar la vuelta al problema e hipotetizar algunas soluciones. El exponente austriaco se mostró muy interesado en el modelo A22 sobre el sistema de digitalización del transporte que se está llevando a cabo en Trento y Bolzano, con el objetivo también de ordenar el tráfico mediante la aplicación de peajes diferenciados en función tanto de la clase medioambiental de los vehículos, favoreciendo a los menos contaminantes, como del número de camiones en tránsito. A mayores emisiones, mayor peaje, y viceversa. Además, el peaje es más alto si más camioneros utilizan la autopista en un día determinado. Para evitar atascos y, por tanto, mayores costes, los transportistas podrán elegir por sí mismos cuándo realizar su viaje y reservarlo.
"La reunión con el ministro Schallenberg ha sido muy fructífera, concreta y cordial", ha declarado Fugatti, "el debate ha confirmado la importancia y la necesidad de poner en marcha una estrategia común para el pleno desarrollo del corredor del Brennero, una labor estratégica que garantice la sostenibilidad para la movilidad del futuro y una mayor competitividad para los territorios del arco alpino implicados".
Fecha de publicación: 28/04/2022
