Descripción
El ejercicio del transporte de mercancías por carretera con vehículos de masa total superior a 1,5 toneladas y hasta 3,5 toneladas está sujeto a la inscripción en el Registro de Transportistas por Carretera a Terceros y en el REN con la demostración de los cuatro requisitos de acceso a la profesión: A) honorabilidad, B) idoneidad profesional, C) idoneidad financiera, D) establecimiento.
A) requisito de honorabilidad, que se demuestra
- por el administrador único, es decir, por todos los miembros del consejo de administración, para las personas jurídicas públicas, para las personas jurídicas privadas y, salvo lo dispuesto en la letra b), para cualquier otro tipo de entidad;
- por los socios con responsabilidad ilimitada para las sociedades colectivas (Snc, Sas);
- por el propietario de la empresa individual o familiar y los empleados de la empresa familiar;
- por el gestor de transporte;
B) requisito de capacidad financiera.
Para cumplir el requisito de capacidad financiera, una empresa debe poder hacer frente en todo momento a sus obligaciones financieras durante el ejercicio contable anual. Sobre la base de las cuentas anuales, la empresa debe demostrar que dispone de un capital y unas reservas de al menos
- 9000 EUR para el primer vehículo de motor utilizado;
- 900 EUR por cada vehículo de motor adicional o combinación acoplada de vehículos utilizados con una masa en carga técnicamente admisible superior a 1,5 toneladas pero no superior a 3,5 toneladas.
Los vehículos con un peso bruto igual o inferior a 1,5 toneladas y los remolques no se tienen en cuenta a la hora de determinar el importe de la ayuda económica.
La prueba se presenta mediante:
- un certificado expedido por un auditor legal (contable);
- un certificado expedido por uno o varios Bancos, Compañías de Seguros o Intermediarios Financieros, inscritos en sus respectivos registros (véanse los formularios en "Tipos de inscripción en el Registro");
- un certificado expedido por una compañía de seguros que acredite la existencia de una póliza de seguro de responsabilidad civil profesional (RCP) y válida únicamente para las "nuevas" empresas de transporte por carretera, limitada a los dos primeros años de inscripción (véanse los formularios en "Tipos de inscripción en el Registro");
C) requisito de competencia profesional, que se demuestra mediante la designación de un gestor de transporte en posesión del requisito de honorabilidad y del certificado de competencia profesional o del certificado de asistencia a un curso de formación previa en un organismo acreditado. La particularidad de este tipo de inscripción en el REN es la opción de demostrar el requisito de idoneidad profesional mediante la asistencia a un curso específico de formación previa impartido por un organismo autorizado por el Ministerio de Transportes. Los cursos de formación previa tienen una duración total de 74 horas (incluidas 4 horas de verificación final) y sólo pueden ser organizados por organismos con autorización específica del Ministerio de Transportes. En la provincia de Trento, el único organismo que organiza actualmente este tipo de cursos de formación es la Università Popolare Trentina (UPT). Para obtener información sobre el curso , haga clic aquí.
El gestor de transporte debe residir en la UE y puede ser
- internode la empresa, siempre que ostente los cargos o puestos de propietario de la empresa, administrador único, socio con responsabilidad ilimitada en sociedades colectivas (Snc, Sas) o un trabajador subordinado con una cualificación no inferior al 2º nivel de los empleados del CCNL transporte y expedición de mercancías, al que se le hayan conferido expresamente las funciones relativas de gestor de transporte. Se admite un contrato de trabajo horizontal a tiempo parcial, con una presencia diaria en la empresa igual al menos al 50% de la jornada completa (20 horas semanales);
- fuera de la empresa a condición de que
- esté autorizado por contrato a desempeñar las funciones de gestor de transporte por cuenta de una empresa, especificando las tareas que debe realizar y señalando sus responsabilidades. El gestor externo deberá disponer de todos los poderes de organización, gestión y control que exija la naturaleza específica de las funciones, así como de la autonomía de gasto necesaria para el desempeño de las mismas;
- dirija de forma efectiva y continuada, en calidad de gestor de transporte, las actividades de transporte de una única empresa que disponga de un máximo de cincuenta vehículos destinados al transporte de mercancías por cuenta ajena;
- no tiene vínculos con otras empresas de transporte.
El gestor de transporte externo tiene las siguientes funciones
- la gestión del mantenimiento de los vehículos
- la verificación de los contratos y documentos de transporte
- la contabilidad básica,
- la distribución de cargas y servicios a conductores y vehículos;
- la verificación de los procedimientos de seguridad.
D) requisito de establecimiento, que consiste en la disponibilidad de:
- una oficina administrativa, efectiva y estable, situada en Italia y dotada de locales donde se conserven los principales documentos contables/fiscales y de transporte;
- un centro operativo en Italia, en el que la empresa desarrolle sus actividades comerciales y administrativas y gestione las operaciones de transporte utilizando los vehículos a su disposición con los equipos e instalaciones adecuados
uno (o varios) vehículo(s) automóvil(es) utilizado(s) para el transporte de mercancías por cuenta de terceros: los vehículos deben estar a disposición de la empresa en régimen de propiedad, arrendamiento financiero, usufructo, contrato de dominio reservado, préstamo gratuito de uso o arrendamiento sin conductor;
Por último, para acreditar el requisito, la empresa debe comprometerse a que el volumen de transportes efectivamente realizados sea proporcional al número de vehículos a su disposición y de conductores utilizados (según parámetros que fijará un reglamento específico aún por promulgar). Además, si realiza transportes internacionales, debe comprometerse a devolver a Italia los vehículos utilizados en un plazo máximo de ocho semanas tras la salida.