Variante de Ponte Arche

Ponte Arche se ha convertido, con el paso de los años, en el punto de referencia económico y turístico de las Giudicarie Esteriori, al encontrarse en una ubicación céntrica con respecto a dicha zona.

Por este motivo, la carretera nacional que atraviesa el centro turístico termal ha dejado de ser adecuada para las necesidades de los valles colindantes, ya que constituye un paso obligado para la conexión de todas las Giudicarie con la capital provincial.

La obra S-478 tiene como objetivo la construcción de una circunvalación del núcleo urbano de Ponte Arche mediante una variante del trazado actual de la carretera estatal S.S. 237 del Caffaro, entre los puntos kilométricos 98+000 y 102+000 aproximadamente, en los municipios de Comano Terme y Stenico.

En concreto, la intervención se sitúa entre la zona al oeste de la localidad de Ponte Arche y el Ponte dei Servi, principalmente en la margen izquierda orográfica del río Sarca, con el fin de desviar el tráfico hacia un trazado exterior a las zonas urbanizadas.

El proyecto prevé el desarrollo de buena parte del trazado en un túnel natural, dada la compleja estructura orográfica de la zona, la presencia de zonas urbanizadas en el fondo del valle y los asentamientos turísticos de carácter termal.

Las zonas de entrada, salida y los tramos de conexión con la red viaria existente discurren al aire libre, en zonas situadas fuera de los núcleos urbanos.

En concreto, el enlace con el trazado de la carretera nacional S.S. 237 se sitúa a la altura del Río Sorgente Spiazzi y se resuelve mediante una rotonda. Para el cruce del río Sarca está prevista la construcción de un puente de estructura mixta de acero y hormigón con viga continua, apoyado sobre un pilar central en el lecho del río, de unos 150 metros de longitud.

A la salida del túnel, a unos 200 m al oeste del Ponte dei Servi, para cruzar el desfiladero del Limarò, se construirá un puente de acero de unos 100 metros de longitud.

En conjunto, la ejecución de esta obra permite mejorar las condiciones viarias, lo que reportará beneficios no solo a los usuarios de la infraestructura, gracias al aumento del nivel de seguridad de la vía, sino también a la población residente, gracias a la reducción de la contaminación atmosférica y acústica. El objetivo de la obra en cuestión es, de hecho, garantizar unos niveles de servicio y unas normas de seguridad adecuados a la función de la conexión viaria proyectada, limitando al máximo el consumo de suelo y minimizando el impacto medioambiental asociado a la construcción del nuevo trazado, prestando especial atención al respeto y la protección de las fuentes termales existentes.

La realización de la obra supondrá un beneficio adicional, ya que el tramo de carretera actual comprendido entre el balneario y el Ponte dei Servi quedará restringido al tráfico de vehículos de emergencia en caso de emergencia, pudiendo así reconvertirse en una ruta cicloturística.

Fecha prevista para la finalización de la obra: 29/12/2029