Descripción
La intervención se divide en tres puntos principales
- La construcción de una rotonda al norte de la SS47 de 40 m de diámetro, en las dos estaciones de servicio del km 94+600. En ella convergen las rampas de entrada y salida de la SS47, una carretera de conexión con el polideportivo de Borgo, de unos 290 m de longitud, para la que no se prevén obras, una carretera de conexión con una segunda rotonda existente en la SP 109 al este de Borgo. Esta última carretera discurre en dirección norte-sur a lo largo de unos 550 m en total, cruza el río Brenta con un puente de 100 m de longitud y circunvala la vía férrea de Valsugana con un paso elevado de 30 m de longitud;
- La construcción de una segunda rotonda al sur de la SS47 con un diámetro de aproximadamente 38 m en la que convergen los carriles de entrada y salida de la SS47 y una carretera existente;
- La finalización del enlace mediante la adaptación de un tramo de carretera existente que pasa por debajo de la SS47 y que, ya en la actualidad, permite la conexión entre las zonas situadas al norte de la carretera estatal y las situadas al sur (Fundación De Bellat, asentamientos de Spagolle y Olle). La carretera necesita ser adaptada porque en la actualidad su anchura es de aproximadamente 2,50m, y el espacio libre altimétrico en el interior del subterráneo no cumple las prescripciones dictadas por el Código de la Circulación y la normativa de referencia (DM 6792/2001 - Normas funcionales y geométricas para la construcción de carreteras). La adaptación afectará a unos 70 m del subterráneo existente, con una longitud aproximada de 30 m.
Fecha prevista de finalización de las Obras: 29/12/2028
Zona di intervento per lo svincolo di Borgo Est sulla S.S. 47 della Valsugana
Svincolo di Borgo Est sulla S.S. 47 della Valsugana