Estratégia Nacional para Áreas do Interior – Melhoria da acessibilidade e da segurança viária

Um dos dois projetos diz respeito ao trecho ao longo da S.P. 78 entre as localidades de Pieve Tesino e Castello Tesino, com o objetivo de criar uma via exclusiva para usuários vulneráveis (ciclistas, pedestres). 
Atualmente, a S.P. 78 é a única estrada que os moradores dos municípios de Pieve Tesino, Cinte Tesino e Castello Tesino podem utilizar para seus deslocamentos diários (ir ao trabalho, à escola, às prefeituras, aos centros polivalentes, aos parques infantis, aos centros esportivos etc.). Essa é também a única via que os turistas que decidem visitar a região de Tesino podem utilizar.
Além de uma questão crítica relacionada ao tráfego, surge, portanto, o problema da coexistência de veículos: os ciclistas e pedestres que decidirem percorrer essa estrada não dispõem de um espaço seguro, protegido dos veículos pesados. 
A obra, portanto, terá como foco a melhoria da SP 78 e a construção de uma ciclovia e via para pedestres, que ficará paralela à SP sem criar descontinuidades.

Um segundo projeto diz respeito à Área Interna do Vale de Sole.
Atualmente, a S.S. 42, no município de Commezzadura, está localizada em uma altitude mais elevada do que o centro da cidade, tornando-se uma barreira visual e funcional. Para chegar às atividades localizadas na parte sul do riacho Noce, é necessário, portanto, entrar no povoado de Mestriago, gerando tráfego no centro habitado (próximo à escola e ao centro cívico). 
A intervenção visa retirar o tráfego da vila, criando, ao mesmo tempo, alternativas para os usuários mais vulneráveis (idosos, crianças, mulheres com carrinhos de bebê).

O projeto combina dois objetivos presentes no PNRR (Plano Nacional de Recuperação e Resiliência) e no PNC (Plano Nacional para Investimentos Complementares): o apoio às chamadas“áreas internas”e a melhoria da acessibilidade e da segurança das estradas, especialmente nas áreas internas.

Mais especificamente, as intervenções proporcionarão apoio social, melhorando a viabilidade viária dos municípios envolvidos, especialmente para os grupos vulneráveis (pedestres e ciclistas).

Embora a segurança viária seja o objetivo principal, também será atribuída grande importância à redução da poluição e a uma reorganização viária que contribua para o desenvolvimento do turismo na região.

Meta: contribuir para a meta nacional que prevê a conclusão das obras/testes das intervenções em um total de 2.000 km de estradas nas áreas do interior.

A implementação do PNRR no Trentino insere-se de forma coerente no quadro programático para o desenvolvimento sustentável da província, de acordo com as políticas definidas no Documento de Economia e Finanças da província e na respectiva Nota de Atualização.

Financiamento do PNC: € 2.900.526,00

FOI: € 177.300,00

A estrada provincial SP 78, entre as localidades de Pieve Tesino e Castello Tesino, foi reformada e tornada mais segura, com o objetivo de criar uma via exclusiva para ciclistas e pedestres.

O projeto relativo à Área Interna do Val di Sole, no município de Commezzadura, que visa reduzir o tráfego no centro da cidade e, ao mesmo tempo, criar alternativas para os usuários em maior risco (idosos, crianças, mulheres com carrinhos de bebê), foi prorrogado até 31 de dezembro de 2026.