Description
Le 17 juillet, la Commission a sélectionné 134 projets de transport qui recevront plus de 7 milliards d'euros de subventions de l'UE au titre du mécanisme Connecting Europe Facility (MCE ou facilité Connecting Europe), l'instrument de l'UE pour les investissements dans les infrastructures stratégiques. Il s'agit du plus grand appel à propositions dans le cadre de l'actuel programme MCE Transport.
Environ 83 % du financement soutiendra des projets visant à atteindre les objectifs climatiques de l'UE en améliorant et en modernisant le réseau ferroviaire, les voies navigables intérieures et les routes maritimes de l'UE le long du réseau transeuropéen de transport (RTE-T). Les projets ferroviaires recevront 80 % des 7 milliards d'euros. En outre, le règlement RTE-T révisé est entré en vigueur le 18 juillet.
Le financement ira à de grands projets visant à améliorer les connexions ferroviaires transfrontalières le long du réseau RTE-T de base - dans les États membres baltes (Rail Baltica), entre la France et l'Italie (Lyon-Turin) et entre le Danemark et l'Allemagne (tunnel de Fehmarnbelt).
Une vingtaine de ports maritimes en Irlande, en Espagne, en Finlande, aux Pays-Bas, en Allemagne, à Malte, en Lituanie, à Chypre, en Croatie, en Grèce et en Pologne recevront une aide pour la modernisation de leurs infrastructures, dont certaines leur permettront de fournir de l'électricité à quai aux navires ou de transporter des énergies renouvelables.
Les travaux sur les infrastructures fluviales amélioreront les liaisons transfrontalières entre la France et la Belgique dans le bassin Seine-Escaut et entre la Roumanie et la Bulgarie sur le Danube. Les ports intérieurs d'Autriche, d'Allemagne et des Pays-Bas recevront également un financement pour continuer à promouvoir le réseau européen de rivières et de canaux pour le transport durable.
En ce qui concerne le transport routier, le lancement de systèmes et de services de transport intelligents (STI) coopératifs et la création de nouvelles aires de stationnement sûres et sécurisées renforceront la sécurité des citoyens et des professionnels.
Les projets de gestion du trafic aérien continueront à développer un ciel européen unique afin que le transport aérien devienne plus efficace, plus sûr et plus durable.
Enfin, plusieurs projets permettront d'accroître la capacité le long des corridors de solidarité UE-Ukraine, établis pour faciliter les importations et les exportations entre l'Ukraine et l'UE. Ces projets concernent
- l'amélioration des infrastructures de transport routier aux postes frontières entre l'Ukraine, la Moldavie et la Roumanie ;
- l'augmentation de la capacité au passage de la frontière ferroviaire entre la Hongrie et l'Ukraine ;
- un nouveau tronçon de route en Pologne jusqu'à la frontière avec l'Ukraine ;
- des études et des travaux visant à intégrer le système ferroviaire ukrainien dans l'UE.
Prochaines étapes
Une fois la liste des 134 projets approuvée par les États membres, la Commission adoptera officiellement la décision de financement et l'Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l'environnement (CINEA) commencera à préparer les conventions de subvention. Les résultats sont provisoires et ne deviendront définitifs que lorsque la Commission aura adopté la décision d'attribution correspondante.
Contexte
Les 134 projets ont été sélectionnés sur un total de 408 demandes soumises dans le cadre de cet appel à propositions, qui s'est clôturé le 18 janvier 2024.
Le financement de l'UE prendra la forme de subventions, qui serviront à cofinancer les coûts globaux du projet.
Dans le cadre du programme MCE Transport pour la période 2021-2027, 25,8 milliards d'euros sont disponibles pour des subventions destinées à cofinancer des projets RTE-T dans les États membres. Depuis 2014, le MCE a soutenu plus de 1 500 projets pour un montant de 37,5 milliards d'euros dans le secteur des transports (sans compter les projets sélectionnés dans le cadre de ce cycle).
Enfin, le règlement RTE-T actualisé, qui est entré en vigueur le 18 juillet, sera chargé d'intensifier les efforts visant à créer un réseau de transport durable et résilient au sein de l'UE, en encourageant les modes de transport durables, la numérisation et la multimodalité, tout en s'attaquant aux défis climatiques et à la mobilité militaire.
Source : Commission européenne
Propriétaire de l'image : ED Trentino_Canva