Les chemins de fer nationaux sont prêts à transporter de plus en plus de personnes, de marchandises, mais aussi d'informations grâce à la connectivité 4G qui sera mise en œuvre sur une grande partie du réseau, à commencer par les trains à grande vitesse. Avec un regard important sur l'énergie propre qui sera fournie par des investissements massifs en termes de panneaux solaires. Tels sont les thèmes abordés aujourd'hui par Luigi Ferraris, PDG de Ferrovie dello Stato, dans le cadre du Trento Festival of Economics, sous le titre "Infrastructures pour la mobilité, la connectivité et l'efficacité énergétique". Thème central : "Mobilité intermodale, passagers et marchandises vont de pair. Cette étape est nécessaire si nous voulons que les routes ne soient pas trop encombrées. Nous avons des structures et des ressources humaines pour le faire et nous voulons coordonner avec le transport urbain dans les villes. Mais grâce à un accord avec Ita et Lufthansa, nous envisageons un modèle intégré que nous pourrons étendre. Sans ajustements, dans quelques années, nous aurons 1 million de camions de plus avec une charge de trafic énorme sur les autoroutes. Le transport de marchandises par voie multimédia est encore trop alternatif, l'idée est de laisser le premier et le dernier kilomètre à la route", a déclaré M. Ferraris.
Date de publication: 26/05/2023
