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VERKKO

VERKKO - Réseau européen pour une gestion plus sûre, plus écologique et numérique du trafic, du fret intermodal et des améliorations de la mobilité transfrontalière le long des corridors du RTE-T.

VERKKO - Réseau européen pour une gestion plus sûre, plus écologique et numérique du trafic, du fret intermodal et des améliorations de la mobilité transfrontalière le long des corridors du RTE-T.

Informations générales

Le projet VERKKO participe au partenariat international du programme Connecting Europe Facility (CEF) afin de soutenir les domaines d'intervention suivants, utiles pour le réseau routier provincial

  • DSI (Data System Interface) : plateforme basée sur le protocole DATEX II, pour la connexion des données de tous les capteurs installés sur le réseau routier du Trentin, avec le système national italien NAP (National Access Point).
  • Amélioration des PMV (panneaux à messages variables) : mise à jour des PMV (panneaux à messages variables) avec de nouveaux panneaux graphiques et un nouveau protocole de communication (pour le contrôle et le diagnostic des messages) univoque pour tous les fournisseurs provinciaux et interopérable conformément au protocole européen DATEX II. Cette activité s'inscrit dans la continuité du projet MERIDIAN.
  • WIMS : (Weight-In Motion System) : un système dynamique de pesage en mouvement pour le trafic de marchandises afin de préserver les routes et les ponts.
  • ADR (Agreement Dangerous Goods) Tracking System : pour la gestion du trafic de marchandises dangereuses, en particulier pour le transit simultané dans les tunnels et les zones à fort impact environnemental.
  • SSRS (Slightly Salted Road System) : un réseau de stations météorologiques reliées au système provincial de prévisions météorologiques pour réduire l'utilisation de sel sur les routes de montagne en hiver.
  • Solutions à faible consommation d'énergie pour les relevés de trafic : développement de nouvelles technologies pour les relevés de trafic en des points particuliers du réseau routier.

Objectifs

L'objectif global du projet VERKKO est d'améliorer la gestion et la sécurité du réseau routier provincial du Trentin grâce à l'intégration de systèmes avancés de surveillance des données, de panneaux d'information actualisés et de technologies pour le pesage et le contrôle dynamiques du trafic de marchandises, conformément aux normes nationales et européennes.

Jalon

- Coup d'envoi de la réunion en ligne Verkko 18.11.2025

Date de début

01/06/2025

Date de fin

31/12/2028

Documents de référence

Parole chiave

Programmation et financement

Outil de programmation

PSP 2024-2028 Programme de développement provincial

Source de financement

Fonds européens
Programmes européens
CEF – Connecting Europe Facilities (Mécanisme pour l’interconnexion en Europe)

Budget total

147 968 320,00 €

Budget à disposition de la province

4 041 520,00 €

Remarques sur le budget

Le budget alloué à la province autonome de Trente est de 4 041 520,00 euros, hors TVA sur les achats prévus. Le financement européen alloué à la province est égal à 50 % du budget, soit 2 020 760,00 euros.

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