Description
Cent ans plus tard, Anton Roschmann, historien d'Innsbruck, est passé par là lors d'une randonnée dans le Tyrol du Sud et a mentionné une "... vaste caverne qui s'étend de façon incommensurable près du Castel Sporo" dans sa dissertation académique "Regnum animale vegetabile, et minerale medicum tyrolense" (1738). Peut-être qu'à cette époque, les châtelains avaient déjà transformé la vaste caverne d'entrée du Bus dela Spia en zone de stockage, bien que l'on ne sache pas exactement à quel moment le tunnel de drainage sous-jacent a été creusé pour empêcher l'inondation de la caverne d'entrée par les inondations provenant de l'intérieur.
Le château étant tombé en ruine au XVIIIe siècle et l'ancienne voie romaine qui reliait le Val di Non aux Giudicarie, en passant par Andalo et Banale, étant tombée en désuétude pendant des siècles, on n'a plus entendu parler de la grotte pendant longtemps, jusqu'au début du XXe siècle, Cesare Battisti (un important géographe de la région) décida de l'explorer en détail et en donna la première description détaillée dans son Guide du Mezzolombardo, accompagnée de quelques photographies des imposantes stalagtites qui ornent le plus grand lac.
Aujourd'hui, le Bus de la Spia est l'une des destinations les plus prisées par les spéléologues du Trentin en raison de la facilité d'accès (on y arrive en voiture en quelques minutes à partir de Sporminore), de la beauté des petits lacs de la galerie supérieure et des phénomènes suggestifs liés aux mouvements du lac situé au fond de la grotte.
Le véritable mystère de cette cavité est en fait l'imposant siphon d'eau qui ferme la galerie à 300 mètres de l'entrée (environ 56 m plus bas que le niveau de la route, à l'extérieur), peut-être unique en Italie, qui se déclenche plus ou moins régulièrement à certaines heures de la journée, en toute saison et pas seulement pendant les périodes les plus pluvieuses. Le siphon est alimenté par des galeries inconnues qu'il n'a jamais été possible d'explorer malgré plusieurs tentatives de plongeurs spéléologues expérimentés. Lorsque le niveau d'eau dans la partie la plus interne du siphon dépasse un certain seuil, il se déclenche et commence à se déverser vers l'extérieur (c'est-à-dire vers la partie connue de la grotte). L'observation du phénomène est passionnante : à première vue, ce qui semble être un petit lac immobile commence à "gonfler" et à déborder ; l'eau monte lentement et envahit la grotte en suivant une légère pente ascendante ; des bruits forts commencent à être émis par les masses d'air comprimées dans les niches latérales de la galerie principale, et à ce moment-là, il est bon d'avoir déjà reculé de quelques dizaines de mètres, au moins jusqu'au début de la grande chambre d'éboulement finale, très pentue. Au pied de celle-ci, les eaux s'arrêtent normalement et, après un court intervalle de temps, reprennent leur descente et s'écoulent vers l'intérieur du siphon, tout aussi rapidement et avec des mugissements encore plus forts, laissant la galerie complètement libre et ruisselante en tout point de la voûte.
En période de sécheresse particulière, le phénomène peut ne pas se produire ou se produire de manière atténuée (l'eau envahit une plus petite section du tunnel, avec moins de bruit et moins de spectacle). En revanche, en cas de précipitations exceptionnelles, l'eau peut monter très haut le long du couloir d'éboulement abrupt et, une fois qu'elle atteint la partie horizontale supérieure, elle peut même s'écouler vers l'extérieur. Récemment, la dernière inondation dont on se souvienne, avec de l'eau sortant de l'entrée, s'est produite lors de l'inondation de novembre 1966, mais même au cours des années plus récentes, l'eau a réussi à envahir complètement la galerie inférieure et à pénétrer dans la galerie du lac, jusqu'à quelques mètres de l'entrée.
Plusieurs plongeurs spéléologues ont tenté d'explorer le grand siphon dans le passé, mais tous ont été contraints de s'arrêter après quelques dizaines de mètres en raison du mouvement de l'eau et des dangereuses variations de pression qui en résultent au cours de la plongée. La limite maximale atteinte se situe à près de cent mètres au-delà du point de plongée et la grotte aurait plusieurs petites ramifications, toutes sous-marines et naturellement inexplorées.
La visite du Bus de la Spia ne dure pas plus de 2 à 3 heures et vaut la peine non seulement pour le spectacle du siphon (si l'on a la chance d'y assister) mais aussi pour la beauté de la partie supérieure de la grotte, avec ses lacs et quelques stalactites impressionnantes qui s'y reflètent.
Nous changeons à l'entrée, qui est très large (10x15 mètres et 5-6 mètres de haut) et devant laquelle même deux voitures peuvent s'arrêter confortablement. Un peu plus loin, on peut encore voir les restes d'un portail semi-délicat installé dans les années 1970 pour des raisons de sauvegarde de la cavité ; actuellement, il devrait toujours être ouvert, bien qu'il soit conseillé, avant une visite, de contacter la commune de Sporminore par téléphone (il semblerait qu'un nouveau portail soit sur le point d'être installé).
La caverne d'entrée, entièrement éclairée, nous fait illusion pendant quelques instants, mais après quelques mètres, elle se referme presque en entonnoir et nous oblige à nous allonger pour passer un court tunnel caillouteux et entrer dans la caverne proprement dite. Les seules formes de vie qui nous ont tenu compagnie jusqu'à présent, quelques grosses sauterelles du genre Troglophilus, s'arrêtent à ce moment-là et nous continuons seuls après avoir jeté un dernier coup d'œil à nos lampes à carbure. Nous franchissons un petit saut de quelques mètres et rampons entre une curieuse stalactite en tuyau d'orgue et un petit bassin profond, en prenant soin de ne pas remplir nos bottes d'eau ; nous observons avec intérêt une fracture nette qui traverse la stalactite en diagonale, signe de mouvements très récents (d'un point de vue géologique) de la roche. Encore quelques mètres et nous voici devant le premier étang qui occupe complètement le fond de la galerie. Nous sortons l'annexe, dont nous aurons besoin immédiatement sur le lac suivant, plus grand, et commençons le transfert dans le brouhaha des voix et les flashs des photos souvenirs.
Le deuxième lac est assez long (plus de 40 mètres de long dans les périodes les plus humides) et nous pouvons tenter de le passer par la gauche, sinon en annexe, où l'eau est moins profonde. Sur la rive opposée, la grotte remonte légèrement après s'être divisée en deux branches. Celle de droite, à moitié construite par une grande colonne stalagmitique caractéristique et largement envahie par l'eau, rejoint la branche principale en boucle après quelques dizaines de mètres ; nous montons à gauche le long de la plus grande galerie et atteignons bientôt le sommet du grand " camerone " qui descend abruptement vers la dernière partie du Bus dela Spia. La descente devient lente et prudente en raison de l'extrême glissance du sol boueux et des petits sauts brusques entre les blocs d'éboulement qui l'occupent complètement. Après environ soixante-dix mètres, nous sommes au fond et le tunnel redevient subhorizontal ; quelques pas de plus et nous sommes sur la rive du lac-siphon : l'eau sombre et immobile laisse à peine entrevoir les parois rocheuses qui se perdent dans les profondeurs vers des parties inconnues de la montagne. Nous attendons assis, un bon sandwich à la main ; si nous avons de la chance, quelques bruits soudains et une brusque montée du lac annonceront le début du siphon et la montée de l'eau, nous conseillant prudemment de retourner à la base de la grande salle pour observer le phénomène d'un endroit plus calme de la grotte.
DONNÉES PRINCIPALES SUR LA SPIA (Sporminore / VT-TN-21)
Altitude d'entrée : 610 m
Dénivelé : -94 m
Développement réel : 520 m
Pour plus d'informations : Gruppo Grotte "E. Roner", SAT Rovereto ; Gruppo Spel.o Trentino SAT Bindesi Villazzano
Bibliographie :
1 ) Esplorazione subacquea del siifone terminale del Bus de la Spia / Mauro Bombardelli // In : Atti del XII Convegno regionale di speleologia del Trentino-Alto Adige : Grigno, 7-8 September 2002 / [editing acts : Marco Ischia]. - Trento : Società degli alpinisti tridentini, Biblioteca della montagna, 2004. p. 115-119.
2 ) I misteri del Bus de la Spia : alla scoperta di uno delle grotte naturali più conosciute e più affascinanti del Trentino / by Paolo Zambotto // In : Postergiovani. - Trento - A.6, n°30 (Nov.-Dec. 1998) ; p. 44-48