Description
Au fil des ans, Ponte Arche est devenue le pôle économique et touristique des Giudicarie Esteriori, grâce à sa situation centrale par rapport à cette région.
C’est pourquoi la route nationale qui traverse ce centre thermal touristique ne répond plus aux besoins des vallées voisines, puisqu’elle constitue un passage obligé pour relier l’ensemble des Giudicarie au chef-lieu.
Le projet S-478 a pour objectif la réalisation d'un contournement de la localité de Ponte Arche par le biais d'une variante au tracé actuel de la route nationale S.S.237 du Caffaro, entre les points kilométriques 98+000 et 102+000 environ, sur les communes de Comano Terme et de Stenico.
Plus précisément, l’intervention s’étend entre la zone située à l’ouest de l’agglomération de Ponte Arche et le Ponte dei Servi, principalement sur la rive gauche orographique de la rivière Sarca, de manière à détourner la circulation vers un tracé situé en dehors des zones urbanisées.
Le projet prévoit le tracé d’une grande partie de la route dans un tunnel naturel, compte tenu de la structure orographique complexe de la région, de la présence de zones urbanisées au fond de la vallée et des établissements touristiques à vocation thermale.
Les zones d’entrée, de sortie et les tronçons de raccordement au réseau routier existant se développent à l’air libre, dans des zones situées en dehors des agglomérations.
Plus précisément, le raccordement au tracé de la S.S. 237 est situé au niveau du Rio Sorgente Spiazzi et est réalisé sous la forme d’un rond-point. Pour la traversée de la rivière Sarca, il est prévu de construire un pont à structure mixte acier-béton, de type poutre continue, reposant sur une pile centrale dans le lit de la rivière, d’une longueur d’environ 150 mètres.
À la sortie du tunnel, à environ 200 m à l’ouest du Ponte dei Servi, un pont en acier d’environ 100 mètres de long sera construit pour franchir la gorge du Limarò.
Dans l’ensemble, la réalisation de cet ouvrage permettra d’améliorer les conditions de circulation, ce qui apportera des avantages non seulement aux usagers de l’infrastructure grâce à l’amélioration de la sécurité de l’axe routier, mais aussi à la population résidente, grâce à la réduction de la pollution atmosphérique et sonore. L’objectif de l’ouvrage en question est en effet de garantir des niveaux de service et des normes de sécurité adaptés au rôle de la liaison routière prévue, tout en limitant autant que possible l’occupation du territoire et en minimisant l’impact environnemental lié à la réalisation du nouveau tracé, en accordant une attention particulière au respect et à la préservation des sources thermales existantes.
La réalisation de cet ouvrage apportera un avantage supplémentaire, dans la mesure où le tronçon routier actuel situé entre l’établissement thermal et le Ponte dei Servi sera réservé, en cas d’urgence, à la circulation des seuls véhicules de secours, et pourra ainsi être réaménagé en itinéraire cyclotouristique.
Date prévue pour l'achèvement des travaux : 29/12/2029
Zona di intervento per la variante di Ponte Arche sulla SS 237 del Caffaro
Variante di Ponte Arche sulla s.s. 237 del Caffaro
Avis
S-478 Ponte Arche Variant - Livraison des études géognostiques
Le 21 octobre 2024, dans la commune de Stenico (TN), les études géognostiques complémentaires ont été remises à l'appui de la conception de l'ouvrage S-478 concernant la construction d'un contournement de l'agglomération de Ponte Arche par une variante du tracé actuel de la S.S. 237 del Caffaro entre la zone à l'ouest de l'agglomération et le Ponte dei Servi.
Date de publication:mercredi 19 mars 2025
À la une
Variante du pont d'Arche sur la SS 237 du Caffaro : le marché de conception a été attribué
Variante de Ponte Arche sur la SS 237 du Caffaro (OPERA S-478) : le marché de conception a été attribué. Le marché a été attribué au groupement en cours de constitution composé d’Eut Engineering S.r.l. (mandataire – société d’ingénierie), Bergmeister S.r.l. (mandant – société d’ingénierie), Valdemarin S.r.l. (membre - société d'ingénierie), l’ingénieur Thomas Dusatti (mandant – autre entité habilitée en vertu du droit national) et Pfeifer Partners S.r.l. (mandant – société d’ingénierie) pour un montant contractuel hors option (pour la maîtrise d’œuvre, la coordination de la sécurité pendant l’exécution des travaux et l’assistance géologique) s'élevant à 3 685 041,65 euros et pour un montant total, option comprise, de 8 218 376,59 euros, montants nets de la remise, hors TVA, charges sociales et cotisations de prévoyance.
« C’est une source de satisfaction – souligne le président Maurizio Fugatti – de voir que le processus de réalisation d’un ouvrage particulièrement important avance, non seulement pour le territoire où il sera construit, mais aussi pour l’ensemble du Trentin. Cet ouvrage est destiné à désengorger Ponte Arche, mais aussi à améliorer une voie de communication majeure telle que la route nationale 237 du Caffaro. L’attribution du marché de conception marque une nouvelle étape vers le lancement du projet ».
Date de publication:jeudi 23 juillet 2026
Contournement de Ponte Arche : 9 groupements de concepteurs en lice
Les offres soumises dans le cadre de l'appel d'offres de plus de 9 millions d'euros pour le travail stratégique
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Appel d'offres pour le contournement de Ponte Arche
Appel d'offres de plus de 9 millions d'euros pour des travaux stratégiques. Fugatti : "Un pas en avant pour une intervention fondamentale visant à améliorer la route nationale 237 de Caffaro".
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