Description
La rive ouest du Trentin, sous la responsabilité du commissaire extraordinaire, l'ingénieur Francesco Misdaris, comprend le tronçon allant du Sottopasso del Ponale à la frontière entre le Trentin et la Lombardie, divisé en unités fonctionnelles :
- U.F. 1.2 : Sottopasso del Ponale - tunnel d'Orione
- U.F. 2 : tunnel d'Orione - Foce Ponale
- U.F. 3.5 : Sécurisation des parois rocheuses
- F.U. 3.4 : Foce Ponale - Tunnel Titani
- F.U. 3.3 : Tunnel Titani - localité de Gola
- U.F. 3.2 : Localité de Gola - Galerie Limniadi
- U.F. 3.1 : Galerie Limniadi - Frontière Trentin-Lombardie
- U.F. 18 : Torbole centro - Riva del Garda (via G. Cis)
L'objectif consiste à réaliser une nouvelle infrastructure cyclable d'importance nationale et internationale qui permette le développement d'une mobilité durable, la promotion du patrimoine historique et artistique, ainsi que la protection et la mise en valeur des éléments naturels.
L'élément qui caractérise le projet et le rend unique, en particulier dans la section relevant de sa compétence, est la présence de parois rocheuses verticales surplombant le lac de Garde, ce qui entraîne toutefois une grande complexité technique, visant à créer un itinéraire sûr dans une zone problématique du point de vue géologique et de l'insertion dans le paysage.
