Variante Ponte Arche

Com o passar dos anos, Ponte Arche se tornou o ponto de referência econômico e turístico das Giudicarie Esteriori, por estar localizada no centro dessa área.

Por esse motivo, a estrada estadual que atravessa o centro turístico termal tornou-se inadequada para as necessidades dos vales vizinhos, sendo uma passagem obrigatória para a conexão de toda a Giudicarie com a cidade principal.

O objetivo do projeto S-478 é construir um desvio ao redor de Ponte Arche por meio de uma variante da rota atual da S.S.237 del Caffaro, entre o km 98+000 progressivo e o km 102+000 aproximadamente, no município de Comano Terme e no município de Stenico.

Especificamente, a intervenção está localizada entre a área a oeste da área construída de Ponte Arche e Ponte dei Servi, principalmente na esquerda orográfica do rio Sarca, de modo a desviar o tráfego para uma rota fora das áreas urbanizadas.

O projeto prevê o desenvolvimento de grande parte da rota em um túnel natural, dada a complexa estrutura orográfica da área, a presença de áreas urbanizadas no fundo do vale e os assentamentos turísticos com vocação termal.

As áreas de entrada e saída e as seções de conexão com o sistema rodoviário existente são desenvolvidas a céu aberto, em áreas fora dos centros habitados.

Especificamente, o entroncamento com a S.S. 237 está localizado no Rio Sorgente Spiazzi e é resolvido por meio de uma interseção com rotatória. Para a travessia do Rio Sarca, foi planejada uma ponte mista de aço e concreto com uma estrutura de viga contínua, apoiada em um píer central no leito do rio, com aproximadamente 150 metros de comprimento.

Na boca do túnel, aproximadamente 200 m a oeste da Ponte dei Servi, será construída uma ponte de aço de aproximadamente 100 m de comprimento para cruzar o desfiladeiro de Limarò.

Em geral, a construção dessa obra levará a uma melhoria nas condições da estrada, trazendo benefícios não apenas para os usuários da infraestrutura, aumentando o nível de segurança da artéria, mas também para a população residente, como resultado da redução da poluição do ar e sonora. O objetivo do trabalho em questão, na verdade, é garantir níveis de serviço e padrões de segurança adequados à função da ligação rodoviária planejada, contendo o máximo possível o consumo de terra, minimizando o impacto ambiental associado à construção da nova rota, com atenção especial ao respeito e à proteção das fontes termais existentes.

A realização da obra trará um benefício adicional, uma vez que a seção atual da estrada entre o spa e a Ponte dei Servi será limitada apenas ao tráfego de veículos de emergência, podendo, assim, ser redesenhada como um itinerário de cicloturismo.

Data prevista para a conclusão da obra: 29/12/2029