Informações gerais
O projeto OSSIGREEN alcançou com sucesso o objetivo de valorizar o lodo dos processos de oxidação do alumínio (AAW), transformando um resíduo especial não perigoso, normalmente destinado a aterros, em um recurso estratégico para o setor automotivo, especificamente para a produção de materiais de fricção em sistemas de freio.
O elemento inovador central está na aplicação da simbiose industrial e dos princípios do "fim do resíduo", introduzindo o pó obtido do lodo seco como um abrasivo leve ou enchimento nas formulações de freio.
Esse avanço tecnológico foi possível graças à implementação de uma planta de tratamento de lodo por meio de um processo de extrusão e secagem em baixa temperatura (cerca de 70°C), resultando em um produto final estável com umidade residual reduzida de 75-80% para cerca de 10%.
Os benefícios gerados pelo projeto são múltiplos e envolvem aspectos técnicos, ambientais e econômicos: testes tribológicos e dinamométricos mostraram que a integração do pó, em porcentagens entre 6% e 12%, mantém o desempenho estável da frenagem e pode induzir uma leve redução nas emissões de partículas (PM10), favorecendo a conformidade com os futuros e rigorosos limites da norma Euro 7.
Em termos de sustentabilidade, a substituição da alumina virgem por essa matéria-prima secundária permite uma redução de 30% no impacto ambiental (GWP) e oferece uma solução econômica, com um custo de produção de cerca de € 1,2/kg em comparação com € 2/kg para o material virgem, além de eliminar os custos de descarte em aterros sanitários.
Esses resultados podem ser aprimorados por meio da integração do pó, adequadamente moído e peneirado, em ciclos de mistura de pastilhas de freio industriais, oferecendo ao mercado um componente circular, competitivo e não perigoso.
Data de início
05/09/2022
Data de término
05/09/2024