Descrição
Em 17 de julho, a Comissão selecionou 134 projetos de transporte para receber mais de 7 bilhões de euros em subsídios da UE do Mecanismo Interligar a Europa (MCE ou Mecanismo Interligar a Europa), o instrumento da UE para investimento em infraestrutura estratégica. Essa é a maior convocação de propostas do atual programa MCE Transport.
Cerca de 83% do financiamento apoiará projetos que atinjam os objetivos climáticos da UE, melhorando e modernizando a rede de ferrovias, vias navegáveis interiores e rotas marítimas da UE ao longo da rede transeuropeia de transportes (RTE-T). Os projetos ferroviários receberão 80% dos 7 bilhões de euros. Além disso, o regulamento revisado da RTE-T entrou em vigor em 18 de julho.
O financiamento será destinado a grandes projetos para melhorar as conexões ferroviárias transfronteiriças ao longo da rede central da RTE-T - nos Estados-Membros do Báltico (Rail Baltica), entre a França e a Itália (Lyon-Turin) e entre a Dinamarca e a Alemanha (túnel Fehmarnbelt).
Cerca de 20 portos marítimos na Irlanda, Espanha, Finlândia, Holanda, Alemanha, Malta, Lituânia, Chipre, Croácia, Grécia e Polônia receberão apoio para modernizações de infraestrutura, algumas das quais permitirão que eles forneçam eletricidade em terra para navios ou transportem energia renovável.
O trabalho na infraestrutura de vias navegáveis interiores melhorará as conexões transfronteiriças entre a França e a Bélgica na bacia do Sena-Escalda e entre a Romênia e a Bulgária no Danúbio. Os portos interiores da Áustria, Alemanha e Holanda também receberão financiamento para continuar promovendo a rede europeia de rios e canais para o transporte sustentável.
Com relação ao transporte rodoviário, o lançamento de sistemas e serviços cooperativos de transporte inteligente (ITS) e a criação de novas áreas de estacionamento seguras e protegidas aumentarão a segurança para cidadãos e profissionais.
Os projetos de gerenciamento de tráfego aéreo continuarão a desenvolver um céu único europeu para que o transporte aéreo se torne mais eficiente, mais seguro e mais sustentável.
Por fim, vários projetos permitirão o aumento da capacidade ao longo dos corredores de solidariedade UE-Ucrânia, estabelecidos para facilitar as importações e exportações entre a Ucrânia e a UE. Esses projetos dizem respeito a:
- melhoria da infraestrutura de transporte rodoviário nos postos de fronteira entre a Ucrânia, a Moldávia e a Romênia;
- aumento da capacidade no cruzamento da fronteira ferroviária entre Hungria e Ucrânia;
- um novo trecho de estrada na Polônia que se estende até a fronteira com a Ucrânia;
- estudos e trabalhos para integrar o sistema ferroviário ucraniano à UE.
Próximas etapas
Assim que a lista de 134 projetos for aprovada pelos Estados-Membros, a Comissão adotará oficialmente a decisão de financiamento e a Agência Executiva Europeia para o Clima, Infraestrutura e Meio Ambiente (CINEA) começará a preparar os acordos de subvenção. Os resultados são provisórios e só se tornarão definitivos quando a Comissão adotar a decisão de concessão correspondente.
Histórico
Os 134 projetos foram selecionados de um total de 408 candidaturas apresentadas no âmbito deste convite à apresentação de propostas, que foi encerrado em 18 de janeiro de 2024.
O financiamento da UE assumirá a forma de subsídios, que serão usados para cofinanciar os custos totais do projeto.
No âmbito do programa MCE Transport para o período 2021-2027, 25,8 bilhões de euros estão disponíveis para subvenções para cofinanciar projetos de RTE-T nos Estados-Membros. Desde 2014, o MCE apoiou mais de 1.500 projetos com 37,5 bilhões de euros no setor de transportes (excluindo os projetos selecionados nesta rodada).
Por fim, o regulamento atualizado da RTE-T, que entrou em vigor em 18 de julho, será responsável por intensificar os esforços para criar uma rede de transporte sustentável e resiliente na UE, incentivando modos de transporte sustentáveis, digitalização e multimodalidade, ao mesmo tempo em que aborda os desafios climáticos e a mobilidade militar.
Fonte: Comissão Europeia
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