Descrição
Todas as pessoas físicas e jurídicas envolvidas no transporte de mercadorias para terceiros, com qualquer veículo e tonelagem e em qualquer capacidade, são obrigadas a se registrar no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários e no Registro Nacional Eletrônico (REN), o que constitui a autorização para exercer a profissão de transportador rodoviário. Uma exceção a isso são as empresas que operam com veículos com massa total não superior a 1,5 toneladas, que só precisam ser registradas no Registro de Transporte Rodoviário de Cargas.
As empresas que realizam atividades de transporte rodoviário exclusivamente com veículos para fins especiais (varredores de estradas, carros de bombeiros etc.), ciclomotores, motocicletas, máquinas operacionais e máquinas agrícolas não são obrigadas a se registrar no Registro de Transporte Rodoviário/REN.
Especificamente, as empresas que realizam suas atividades com
- caminhões
- tratores rodoviários
- veículos automotores para transportes específicos
- trens rodoviários;
- caminhões articulados;
- veículos de trabalho;
- automóveis de passageiros.
Requisitos
No momento da inscrição no Registro/REN, é necessário comprovar que você atende aos requisitos de:
A) honradez, que é demonstrada e prestada por:
- diretor único, ou seja, por todos os membros do conselho de administração, para pessoas jurídicas públicas, para pessoas jurídicas privadas e, exceto conforme previsto na alínea b), para qualquer outro tipo de entidade;
- pelos sócios com responsabilidade ilimitada para parcerias (Snc, Sas);
- pelo proprietário da empresa individual ou da empresa familiar e pelos funcionários da empresa familiar;
- pelo gerente de transportes;
B) situação financeira,
Para atender ao requisito de capacidade financeira, uma empresa deve sempre ser capaz de cumprir suas obrigações financeiras durante o ano contábil anual. Com base nas contas anuais certificadas por um auditor ou outra entidade devidamente reconhecida, a empresa demonstra que possui capital e reservas de, no mínimo
- 9.000 euros para o primeiro veículo motorizado utilizado;
- 5.000 euros para cada veículo motorizado adicional ou combinação de veículos acoplados utilizados com uma massa de carga tecnicamente permitida superior a 3,5 toneladas
- e 900 euros para cada veículo motorizado adicional ou combinação de veículos acoplados usados com uma massa de carga tecnicamente permitida superior a 1,5 toneladas, mas não superior a 3,5 toneladas.
Com base nas contas anuais certificadas por um auditor ou outra pessoa devidamente credenciada, as empresas que exercem a atividade de transportador rodoviário de cargas exclusivamente por meio de veículos motorizados individuais ou combinações de veículos com uma massa de carga tecnicamente permitida superior a 1,5 toneladas, mas não superior a 3,5 toneladas, devem demonstrar que possuem capital e reservas anuais no valor de, no mínimo
- 9.000 euros para o primeiro veículo utilizado; e
- 900 euros para cada veículo adicional utilizado.
Os veículos com massa total menor ou igual a 1,5 toneladas e os reboques não são levados em conta na determinação do valor da capacidade financeira.
A comprovação é fornecida por
- um certificado emitido por um auditor estatutário (contador);
- um certificado emitido por um ou mais bancos, companhias de seguros ou intermediários financeiros, registrados em seus respectivos registros (consulte "Tipos de registro no Registro" para obter os formulários);
- um certificado emitido por uma companhia de seguros atestando a existência de uma apólice de seguro de indenização profissional (RCP) e válido somente para "novas" empresas de transporte rodoviário de cargas, limitado aos dois primeiros anos de registro (consulte "Tipos de registro no Registro" para obter os formulários);
C) idoneidade profissional, que é demonstrada pela nomeação de um gerente de transportes que possua a idoneidade necessária e o certificado de idoneidade profissional ou o certificado de participação em um curso de treinamento prévio em um órgão credenciado. O gerente de transportes deve ser residente na UE e pode ser
- internoda empresa, desde que ocupe os cargos ou posições de proprietário da empresa, diretor único, sócio com responsabilidade ilimitada em parcerias (Snc, Sas) ou um trabalhador subordinado com uma qualificação não inferior ao segundo nível de funcionários do transporte e agenciamento de carga da CCNL, a quem foram expressamente conferidas as funções relevantes de gerente de transporte. É permitido um contrato de trabalho horizontal em tempo parcial, com presença diária na empresa igual a pelo menos 50% do tempo integral (20 horas por semana);
- fora da empresa desde que
- ele/ela esteja autorizado por contrato a desempenhar as funções de gerente de transportes em nome de uma empresa, especificando as tarefas que ele/ela deve desempenhar e declarando suas responsabilidades. Devem ser concedidos ao gerente externo todos os poderes de organização, gerenciamento e controle exigidos pela natureza específica das funções, bem como a autonomia de despesas necessária para o desempenho dessas funções;
- dirige de forma efetiva e contínua, como gerente de transportes, as atividades de transporte de uma única empresa com um máximo de cinquenta veículos utilizados para o transporte de mercadorias por conta de outrem;
- não tem vínculos com outras empresas de transporte.
O gerente de transportes externo tem as seguintes tarefas
- gerenciamento da manutenção dos veículos,
- verificação de contratos e documentos de transporte,
- contabilidade básica,
- distribuição de cargas e serviços a motoristas e veículos;
- a verificação dos procedimentos de segurança.
D) requisito de estabelecimento, que consiste na disponibilidade de
- um escritório administrativo, efetivo e estável, localizado na Itália e equipado com instalações onde são mantidos os principais documentos contábeis/fiscais e de transporte;
- um escritório operacional, na Itália, no qual a empresa realiza a manutenção dos veículos à sua disposição (pode ser uma oficina interna ou externa)
- um (ou mais) veículo(s) motorizado(s) usado(s) para o transporte de mercadorias por conta de terceiros: os veículos devem estar à disposição da empresa por meio de propriedade, arrendamento, usufruto, contrato de domínio reservado, empréstimo gratuito para uso ou arrendamento sem motorista;
Tipos de registro
Há quatro tipos de registro:
- registro limitado, relativo a empresas que exercem sua atividade apenas com veículos com massa total de até 1,5 tonelada e só precisam comprovar idoneidade:
- registro limitadopara empresas que exercem sua atividade com veículos com massa total superior a 1,5 toneladas e até 3,5 toneladas
- registro sem restrições e limites relativo a empresas que realizam negócios com veículos sem limitação de peso
- registro na seção especial da Albo, reservada para
- cooperativas entre pessoas físicas que tenham entre seus membros empresários, em número não inferior a nove, registrados no Registro de Transportadores Rodoviários e autorizados a realizar transporte rodoviário de cargas para terceiros
- cooperativas entre pessoas jurídicas que tenham entre seus membros empresas, em número não inferior a cinco, registradas no registro de transportadores rodoviários e autorizadas a realizar o transporte de mercadorias por conta e risco;
- consórcios cujos membros incluam, no mínimo, cinco empresas registradas no registro de transportadores rodoviários e autorizadas a se envolver no transporte de mercadorias por conta e risco.
Registro no Registro e na REN
A inscrição no registro nacional de transportadores rodoviários por conta de outrem é efetuada após a apresentação de um requerimento, com seus anexos, à província com jurisdição territorial da sede principal ou única da empresa, seja ela uma empresa individual ou uma sociedade.
As empresas de transporte rodoviário já registradas no Registro e REN da província em que têm sua sede social (ou principal) e que estabeleceram uma sede secundária na província de Trento (registrada no Registro de Empresas mantido pela Câmara de Comércio), devem se registrar no Registro e REN de Trento como uma sede secundária, apresentando a documentação apropriada (consulte a seção "Formulários").
Se uma empresa de transporte transferir sua sede registrada (ou principal) para a Província de Trento, ela deverá apresentar a solicitação apropriada (consulte a seção "Formulários") para inscrição no Registro e na REN para transferência da sede registrada. Ao mesmo tempo, ele deve solicitar o cancelamento do registro/REN de origem devido à transferência da sede registrada.
A formação, manutenção e publicação do Registro de Transportadores Rodoviários é de responsabilidade do Comitê Central do Registro de Transportadores Rodoviários que, de acordo com o Artigo 8, letra a) da Lei nº 298/1974, publica em seu site(clique aqui) a lista de todas as empresas registradas.
Dessa forma, os clientes de serviços de transporte podem verificar, antes da estipulação de um contrato de transporte, a regularidade da inscrição no Registro/REN, bem como a regularidade das contribuições ao INPS, INAIL da empresa de transporte rodoviário de cargas, inscrita no Registro, à qual pretendem confiar o transporte.
Em regra, portanto, a empresa comissionadora não precisará solicitar, antes de celebrar um contrato de transporte, o certificado de registro no Registro/REN da transportadora. Certificado que, por outro lado, a empresa de transporte deverá solicitar, de acordo com o formulário apropriado, e manter a bordo do veículo, no caso de realizar atividades de transporte rodoviário de cargas com veículos adquiridos por meio de aluguel sem motorista, nos casos permitidos pela legislação vigente.
O Registro Eletrônico Nacional de empresas de transporte rodoviário de cargas é composto por duas seções distintas
- a primeira, denominada seção de empresas e gerentes, contém pelo menos os seguintes dados: nome e forma jurídica da empresa, sede social, nome do gerente de transporte e, se aplicável, de um representante legal, tipo de autorização, número de veículos cobertos pela autorização e, se aplicável, número da licença comunitária
- a segunda, chamada de seção de sanções, contém pelo menos dados sobre o número, a categoria e o tipo de infrações graves que deram origem a uma condenação ou penalidade nos últimos dois anos e, além disso, há dados sobre nomes e pessoas declaradas inaptas a gerenciar a atividade de transporte de uma empresa até que tenham sido reabilitadas ou sua reputação tenha sido restaurada.
A inscrição no registro e no REN é necessária para obter o documento único de registro de veículo "para uso de terceiros", mas, para poder exercer a atividade, também é necessário o acesso ao mercado, que é obrigatório para aqueles que operam com veículos com massa total superior a 1,5 t.
As empresas de transporte rodoviário de cargas que operam por conta de terceiros exclusivamente com veículos com massa bruta de carga não superior a 1,5 t precisam apenas comprovar o requisito de idoneidade.
Ao mesmo tempo em que demonstram os requisitos mencionados acima, ou, em qualquer caso, antes do registro formal no Registro, as empresas demonstrarão que pagaram (somente no momento do registro) o imposto de concessão do governo de EUR 168.
Para manter o registro no Cadastro, é necessário o seguinte
- a permanência dos requisitos mencionados acima;
- pagamento de taxas anuais.