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Novos regulamentos da carteira de motorista da UE à vista

Licenças on-line, autoavaliação da aptidão para dirigir e mais informações sobre pedestres são algumas das mudanças propostas pelo Parlamento Europeu para as regras da carteira de motorista da UE

Data de publicação:

07/03/2024

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Descrição

Com mais de 20.000 vidas perdidas todos os anos nas estradas da UE, o Parlamento Europeu adotou sua posição sobre a reforma das regras da carteira de motorista da UE para ajudar a melhorar a segurança nas estradas e apoiar as transições ecológica e digital da UE. O projeto de regulamento foi aprovado com 339 votos a favor, 240 contra e 37 abstenções. Estes são os principais pontos das propostas

  • Autoavaliação da aptidão para dirigir antes de renovar ou emitir uma licença
  • Período probatório mínimo de dois anos para motoristas novatos
  • Carteira de motorista para download em smartphones

Garantir estradas mais seguras para todos os usuários

Os eurodeputados querem que os motoristas estejam mais bem preparados para situações reais de condução e que estejam cientes dos riscos, especialmente para os usuários vulneráveis das estradas, como pedestres, crianças, ciclistas e usuários de scooters eletrônicos. Portanto, eles propõem que a condução em condições de neve ou escorregadias, o uso seguro do telefone enquanto dirige, pontos cegos, sistemas de assistência ao motorista e abertura segura das portas do veículo devem fazer parte dos testes de motorista para obtenção da carteira.

Validade da carteira de motorista e exame de saúde

Os parlamentares concordaram que as carteiras de habilitação devem ser válidas por pelo menos 15 anos para motocicletas e carros e cinco anos para caminhões e ônibus. No entanto, eles não são a favor da redução da validade das carteiras de habilitação para os idosos, como proposto pela Comissão, a fim de evitar a discriminação e garantir seu direito à livre circulação e participação na vida econômica e social.

Os eurodeputados propõem um sistema de autoavaliação por parte dos condutores sobre a sua aptidão para conduzir quando a carta de condução é emitida e renovada, deixando aos países da UE a decisão de a substituir por um exame médico com verificações da visão e das condições cardiovasculares. No entanto, os parlamentares querem que os governos da UE se esforcem mais para aumentar a conscientização sobre os sintomas mentais e físicos que podem colocar uma pessoa em risco ao dirigir.

Novos motoristas e motoristas acompanhados

Os novos motoristas devem passar por um período de teste de direção de pelo menos dois anos, durante o qual estariam sujeitos a certas restrições, como limites mais rígidos de álcool ao dirigir e penalidades mais severas para a direção insegura.

Para atenuar a escassez de motoristas profissionais, os deputados também concordaram em permitir que jovens de 18 anos obtenham uma licença para dirigir um caminhão ou ônibus com até 16 passageiros, desde que possuam um certificado de competência profissional. Além disso, os jovens de 17 anos devem poder se beneficiar de uma carteira de motorista para carros ou caminhões se acompanhados por um motorista experiente.

Carteira de motorista eletrônica

Para apoiar o mercado único da UE, os eurodeputados apoiam a introdução de uma carteira de motorista digital, disponível em um telefone celular e totalmente equivalente a uma carteira de motorista física.

O Parlamento encerrou sua primeira leitura, passando assim o texto para o novo Parlamento a ser eleito em junho de 2024, para que o trabalho na legislação possa continuar.

Fonte: Parlamento Europeu

Imagem: Adobe Stock / bongkarn-Neyriss

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Última atualização: 10/06/2025 8:45

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