Entroncamento de Borgo Est na S.S. 47 della Valsugana

A intervenção está dividida em três pontos principais:

• A construção de uma rotatória ao norte da SS47 com um diâmetro de 40 m, nas duas estações de serviço no km 94+600. As rampas de entrada e saída da SS47 convergem para ela, uma estrada de conexão com o centro esportivo de Borgo, com cerca de 290 m de comprimento, para a qual não estão previstas obras, uma estrada de conexão com uma segunda rotatória existente na SP 109 a leste de Borgo. A última estrada segue na direção norte-sul por um total de cerca de 550 m, cruzando o rio Brenta com uma ponte de 100 m de comprimento e contornando a ferrovia Valsugana com um viaduto de 30 m de comprimento;
• A construção de uma segunda rotatória ao sul da SS47 com um diâmetro de aproximadamente 38 m, na qual convergem as faixas de entrada e saída da SS47 e uma estrada existente;
• A conclusão da junção por meio da adaptação de uma seção existente da estrada que passa por baixo da SS47 e que, atualmente, já permite a conexão entre as áreas ao norte da estrada estadual e as áreas ao sul (Fundação De Bellat, assentamentos de Spagolle e Olle). A estrada precisa ser adaptada porque, no momento, sua largura é de aproximadamente 2,50 m, e a folga altimétrica dentro do metrô não está em conformidade com as prescrições ditadas pelo Código da Estrada e pelos regulamentos de referência (DM 6792/2001 - Padrões funcionais e geométricos para a construção de estradas). A adaptação afetará aproximadamente 70m do metrô existente, com um comprimento de aproximadamente 30m.

Data prevista para conclusão da obra: 29/12/2028